แม่พิมพ์คาร์ไบด์ที่แตกร้าวทำให้เสียค่าใช้จ่ายหลายพันดอลลาร์ ไม่ใช่เพราะคุณภาพของวัตถุดิบ แต่เป็นเพราะไม่มีใครตรวจพบความเสียหายใต้พื้นผิวจนกระทั่งมันเกิดความเสียหายระหว่างการผลิต ทังสเตนคาร์ไบด์ไม่ทนต่อการเจียรที่ไม่ระมัดระวัง ด้วยความแข็งระดับ 1400 ถึง 1800 HV มันจึงแข็งมาก แต่ความแข็งนั้นมาพร้อมกับความเปราะ การกำหนดพารามิเตอร์ที่ผิดพลาดเพียงอย่างเดียวก็อาจทำให้เกิดรอยแตกขนาดเล็กจำนวนมากซ่อนอยู่ใต้พื้นผิวที่ดูเหมือนจะปกติดีเมื่อมองด้วยตาเปล่า.
ความสมบูรณ์ของพื้นผิวไม่ใช่แค่การตรวจสอบคุณภาพเท่านั้น มันคือความแตกต่างระหว่างเม็ดมีดคาร์ไบด์ที่ตัดชิ้นงานได้ 10,000 ชิ้น กับเม็ดมีดที่บิ่นหลังจากตัดเพียง 500 ชิ้น และการควบคุมความสมบูรณ์ของพื้นผิวจำเป็นต้องเข้าใจสิ่งที่เกิดขึ้นในระดับวัสดุเมื่อเพชรสัมผัสกับ WC-Co.
ความสมบูรณ์ของพื้นผิวมีความหมายอย่างไรสำหรับทังสเตนคาร์ไบด์
ความสมบูรณ์ของพื้นผิวหมายถึงสภาพของพื้นผิวและบริเวณใกล้พื้นผิวของวัสดุหลังจากการกลึง สำหรับทังสเตนคาร์ไบด์ (WC-Co) นั้น ประกอบด้วยปัจจัยที่วัดได้สี่ประการดังนี้:
- ความหยาบผิว (Ra) วัดปริมาณโดยใช้เครื่องวัดความเรียบผิว (profilometry) โดยทั่วไปจะมีค่า Ra ตั้งแต่ 12.5 μm บนพื้นผิวที่ขัดหยาบ ไปจนถึง Ra 0.025 μm บนพื้นผิวที่ขัดเงา
- รอยแตกขนาดเล็ก รอยแตกตามแนวด้านข้างและแนวกึ่งกลางที่ลุกลามเข้าไปในชั้นสารยึดเกาะและตามขอบเกรนของ WC
- ความเค้นตกค้าง ความเค้นดึงหรือความเค้นอัดที่สะสมอยู่ในชั้นผิวใกล้ผิว ส่งผลโดยตรงต่ออายุการใช้งานจากการล้าและการลุกลามของรอยแตก
- การเปลี่ยนแปลงโครงสร้างจุลภาค การเปลี่ยนแปลงเฟส การลดลงของสารยึดเกาะโคบอลต์ หรือการหลุดลอกของเม็ดเกรนที่เกิดจากความร้อนสูงเกินไป
ปัญหาคือ คุณสามารถวัดค่า Ra ได้ด้วยเครื่องวัดความเรียบผิว $300 แต่รอยแตกขนาดเล็กและความเค้นตกค้างล่ะ? สิ่งเหล่านั้นต้องใช้การกัดกร่อน การเลี้ยวเบนของรังสีเอ็กซ์ หรือวิธีการตรวจสอบแบบไม่ทำลายเฉพาะทาง โรงงานส่วนใหญ่ละเลยการตรวจสอบเหล่านี้โดยสิ้นเชิง และนั่นคือที่มาของความล้มเหลว.
คาร์ไบด์ซีเมนต์มีพฤติกรรมแตกต่างจากเหล็กในระหว่างการเจียร ไม่มีการเกิดเศษโลหะแบบยืดหยุ่นในความหมายดั้งเดิม การกำจัดวัสดุเกิดขึ้นจากการแตกหักแบบเปราะของเม็ด WC และการอัดรีดของสารยึดเกาะโคบอลต์ กลไกการแตกหักนี้เองที่ทำให้การควบคุมความสมบูรณ์ของพื้นผิวมีความสำคัญและยากลำบากอย่างยิ่ง.
พารามิเตอร์การเจียรมีผลต่อความสมบูรณ์ของพื้นผิวอย่างไร
ปัจจัยสามอย่างที่มีผลต่อความสมบูรณ์ของพื้นผิวในการเจียรคาร์ไบด์ ได้แก่ ความลึกของการตัด ความเร็วของล้อเจียร และอัตราการป้อนชิ้นงาน หากปัจจัยใดปัจจัยหนึ่งผิดพลาด ผลที่ตามมาก็จะตามมาเป็นลูกโซ่.
ความลึกของการตัด
นี่คือประเด็นสำคัญ การเจียรผิวด้วยความลึกที่มากเกินไปเป็นวิธีที่เร็วที่สุดในการทำลายความสมบูรณ์ของพื้นผิว สำหรับการเจียรผิวสำเร็จของทังสเตนคาร์ไบด์ คุณควรใช้ความลึกในการเจียรระหว่าง 0.002 ถึง 0.01 มิลลิเมตรต่อครั้ง ใช่แล้ว นั่นคือสองถึงสิบไมครอน ฟังดูช้ามาก แต่มันก็ช้าจริงๆ นั่นแหละ แต่ที่ความลึก 0.02 มิลลิเมตร รอยแตกใต้พื้นผิวสามารถลึกเข้าไปได้ถึง 5 ถึง 10 เท่าเมื่อเทียบกับที่ความลึก 0.005 มิลลิเมตร.
การเจียรหยาบจะช่วยให้ได้ความลึก 0.02 ถึง 0.05 มิลลิเมตร แต่เฉพาะในกรณีที่เหลือเนื้อวัสดุเพียงพอสำหรับการเจียรละเอียดในขั้นตอนต่อไป การเจียรหยาบจะทำให้เกิดความเสียหายใต้พื้นผิวที่ความลึกประมาณ 15 ถึง 30 ไมโครเมตร ชั้นความเสียหายนั้นจะต้องถูกกำจัดออกไปอย่างสมบูรณ์ในขั้นตอนการเจียรกึ่งละเอียดและการเจียรละเอียด.
ความเร็วล้อและอัตราการป้อน
ความเร็วรอบของล้อเจียรสำหรับงานเจียรคาร์ไบด์โดยทั่วไปจะอยู่ระหว่าง 25 ถึง 35 เมตร/วินาที ความเร็วที่สูงขึ้นจะช่วยลดความหนาของเศษโลหะแต่ละชิ้น ซึ่งฟังดูดี แต่จะทำให้เกิดความร้อนมากขึ้น สำหรับคาร์ไบด์ ความเสียหายจากความร้อนจะแสดงออกมาแตกต่างจากเหล็ก คุณจะไม่เห็นรอยไหม้ แต่คุณจะเห็นการออกซิเดชันของสารยึดเกาะโคบอลต์และการกระจุกตัวของความเค้นเฉพาะจุดซึ่งกลายเป็นจุดเริ่มต้นของการแตกร้าว.
อัตราการป้อนชิ้นงานของแท่นวางชิ้นงานจะควบคุมอัตราส่วนการทับซ้อนระหว่างการหมุนของล้อที่อยู่ติดกัน การป้อนที่ช้าลงหมายถึงการสัมผัสระหว่างล้อกับชิ้นงานต่อหน่วยความยาวมากขึ้น ซึ่งจะช่วยปรับปรุงค่า Ra แต่ก็เพิ่มความร้อนที่เกิดขึ้นด้วย จุดที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการเจียรละเอียดจะอยู่ที่ประมาณ 5 ถึง 15 เมตร/นาที โดยปรับตามความกว้างของล้อและความยาวการสัมผัส.
การป้อนขวาง (ระยะก้าวต่อจังหวะ) เป็นตัวเชื่อมทุกอย่างเข้าด้วยกัน สำหรับการเจียรผิวคาร์ไบด์ ระยะ 0.5 ถึง 2 มม. ต่อจังหวะ เหมาะสำหรับการเจียรผิวละเอียด หากเกิน 3 มม. จะทำให้เกิดรอยที่ต้องขัดเงาเพิ่มเติมเพื่อลบออก.
การเลือกใช้ล้อเจียรเพชรเพื่อความสมบูรณ์ของพื้นผิวคาร์ไบด์
เพชรเป็นสารขัดถูเพียงชนิดเดียวที่ใช้ได้กับทังสเตนคาร์ไบด์ CBN ทำปฏิกิริยากับทังสเตนคาร์ไบด์ที่อุณหภูมิการเจียร ทำให้ล้อเจียรสึกหรอเร็วขึ้นและเกิดการปนเปื้อนทางเคมีบนพื้นผิวชิ้นงาน หากคุณกำลังเจียร WC-Co คุณต้องใช้เพชรเท่านั้น คุณสามารถเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับความแตกต่างระหว่างสารขัดถูเหล่านี้ได้ใน การเปรียบเทียบล้อเจียร CBN และล้อเจียรเพชรของเรา.
แต่ไม่ใช่ว่าล้อเจียรเพชรทุกอันจะเหมือนกัน ระบบการยึดเกาะจะเป็นตัวกำหนดพฤติกรรมของล้อเจียรภายใต้แรงกด และนั่นจะควบคุมความสมบูรณ์ของพื้นผิวโดยตรง.
ล้อเจียรเพชรแบบยึดด้วยเรซิน
การยึดติดด้วยเรซินเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการรักษาความสมบูรณ์ของพื้นผิว คุณสมบัติที่ยืดหยุ่นของเมทริกซ์เรซินช่วยรองรับแรงกระแทกในระดับจุลภาค อนุภาคเพชรแต่ละอนุภาคจะมีความยืดหยุ่นเล็กน้อยเมื่อสัมผัสกับชิ้นงาน ช่วยลดแรงกระแทกและลดความเสียหายใต้พื้นผิว การยึดติดด้วยเรซินยังมีคุณสมบัติในการปรับแต่งตัวเอง กล่าวคือ เม็ดเพชรที่สึกหรอจะหลุดออกไปเพื่อเผยให้เห็นคมตัดใหม่ ซึ่งช่วยป้องกันการเสียดสีและการสะสมความร้อน.
สำหรับค่า Ra 0.1 ถึง 0.4 μm นั้น ล้อขัดแบบเรซินบอนด์ที่มีความละเอียด 150 ถึง 240 กริต เป็นตัวเลือกมาตรฐาน ส่วนสำหรับผิวเงาเหมือนกระจกที่มีค่า Ra ต่ำกว่า 0.1 μm นั้น ล้อขัดแบบเรซินบอนด์ที่มีความละเอียด 280 ถึง 600 กริต จะช่วยให้ได้ผลลัพธ์ที่ต้องการ โดยมักจะใช้ร่วมกับสารขัดเงาในขั้นตอนสุดท้าย.
ล้อเพชรเคลือบแก้ว
สารยึดเกาะแบบแก้วให้การยึดเกาะรูปทรงที่ดีกว่าเรซิน ทำให้เหมาะสำหรับการเจียรโปรไฟล์และสถานการณ์ที่ความแม่นยำทางเรขาคณิตมีความสำคัญมากกว่าความเรียบของพื้นผิวโดยรวม สารยึดเกาะมีความแข็งกว่า ซึ่งหมายถึงแรงเจียรที่สูงขึ้นและความเสียหายใต้พื้นผิวเล็กน้อย แต่จะรักษารูปทรงของล้อเจียรได้ดีกว่าในระยะยาว ค่า Ra ที่ได้จะอยู่ในช่วง 0.4 ถึง 0.8 ไมโครเมตร ที่ความละเอียด 80 ถึง 120 กริด.
ล้อเจียรเพชรแบบ Metal Bond
ล้อขัดโลหะเป็นระบบยึดเกาะที่แข็งแกร่งที่สุดและทนทานที่สุด แต่ก็ให้ผิวงานที่หยาบที่สุดและสร้างความเสียหายใต้พื้นผิวมากที่สุดเช่นกัน ควรใช้สำหรับการขัดหยาบเท่านั้น ล้อขัดโลหะที่มีความละเอียด 36 ถึง 60 กริดจะขจัดวัสดุได้อย่างรวดเร็ว แต่จะทำให้พื้นผิวต้องได้รับการขัดเงาอย่างละเอียด ค่า Ra โดยทั่วไปอยู่ที่ 1.6 ถึง 6.3 ไมโครเมตร.
หลักการนั้นตรงไปตรงมา: ใช้พันธะอ่อนสำหรับวัสดุแข็ง (เพื่อรักษาการตัดที่ราบรื่น) ใช้พันธะแข็งสำหรับวัสดุอ่อน (เพื่อป้องกันไม่ให้เม็ดขัดหลุดออกก่อนที่จะทำงาน) เนื่องจากคาร์ไบด์มีค่าความแข็งอยู่ที่ 1400 ถึง 1800 HV ดังนั้นพันธะอ่อน เช่น เรซิน จึงให้ประสิทธิภาพดีกว่าพันธะแข็งในด้านความสมบูรณ์ของพื้นผิว สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับปรัชญาการเลือกใช้ล้อขัด โปรดดูที่... คู่มือของเราเกี่ยวกับการเลือกใช้ล้อเจียรสำหรับห้องเครื่องมือสมัยใหม่.
ขั้นตอนการขัดเงา: จากการขัดหยาบจนถึงการขัดเงาแบบกระจก
การรักษาความเรียบเนียนของพื้นผิวคาร์ไบด์ไม่ได้ทำได้ในขั้นตอนเดียว แต่เป็นการค่อยๆ กำจัดชั้นความเสียหายออกไปทีละชั้น แต่ละขั้นตอนจะกำจัดความเสียหายที่เกิดจากขั้นตอนก่อนหน้า และหากข้ามขั้นตอนใดขั้นตอนหนึ่ง ความเสียหายจากขั้นตอนก่อนหน้าก็จะปรากฏให้เห็นบนพื้นผิวสุดท้าย.
นี่คือลำดับขั้นตอนทั่วไปสี่ขั้นตอน:
| เวที | วัสดุขัด / เม็ดทราย | เป้าหมาย Ra (μm) | การนำสินค้าออกจากสต็อก | วัตถุประสงค์ |
|---|---|---|---|---|
| บดหยาบ | ล้อเจียรเพชร 36-60# | 3.2 – 12.5 | 0.05 – 0.2 มม. | การขึ้นรูป การกำจัดวัสดุจำนวนมาก |
| กึ่งสำเร็จรูป | ล้อเจียรเพชร 80-120# | 0.4 – 1.6 | 0.01 – 0.03 มม. | ขจัดชั้นความเสียหายจากการเจียรหยาบ |
| บดละเอียด | เรซินไดมอนด์, 150-240# | 0.1 – 0.4 | 0.002 – 0.01 มม. | กำหนดรูปทรงเรขาคณิตขั้นสุดท้าย ลดความเค้นตกค้างให้เหลือน้อยที่สุด |
| โปแลนด์ / แลป | เพชรเรซิน 280-600# หรือวัสดุขัดแบบผง | 0.025 – 0.1 | 0.001 – 0.005 มม. | ขจัดความเสียหายใต้พื้นผิว เพื่อให้ได้ผิวที่เงางามเหมือนกระจก |
จุดเปลี่ยนที่สำคัญคือระหว่างขั้นตอนการขัดกึ่งสำเร็จและการขัดสำเร็จ นี่คือจุดที่พฤติกรรมของความเค้นตกค้างเปลี่ยนแปลงไป ที่อัตราการกำจัดวัสดุที่สูงขึ้น การเจียรจะทำให้เกิดความเค้นตกค้างแบบดึง เมื่อคุณลดความลึกของการตัดและเปลี่ยนไปใช้เม็ดเจียรที่ละเอียดขึ้นพร้อมกับสารยึดเกาะเรซิน โปรไฟล์ความเค้นจะเปลี่ยนไปสู่ความเค้นตกค้างแบบอัด ความเค้นตกค้างแบบอัดเป็นที่ต้องการ เพราะมันช่วยต้านทานการลุกลามของรอยแตกและยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วน.
สำหรับการขัดเงาและการเจียรผิวคาร์ไบด์ การเปลี่ยนจากสารขัดแบบยึดติดไปเป็นสารขัดแบบหลวมมักเกิดขึ้นที่ความละเอียด 280 กริดขึ้นไป การใช้สารละลายเพชร (อนุภาคเพชรขนาด 1 ถึง 6 ไมโครเมตรในของเหลวตัวพา) บนแผ่นเหล็กหล่อจะให้ผิวสำเร็จที่มีค่า Ra ต่ำกว่า 0.05 ไมโครเมตร กระบวนการนี้ช้ามาก บางครั้งก็ช้าจนน่าหงุดหงิด แต่ก็ไม่มีทางลัดหากงานนั้นต้องการเช่นนั้น.
การใช้สารประกอบเพชรที่มีขนาดละเอียดขึ้นเรื่อยๆ (15 μm, 9 μm, 6 μm, 3 μm, 1 μm) บนพื้นผิวขัดที่แตกต่างกัน (เหล็กหล่อ ดีบุก เซรามิก) สามารถทำให้คาร์ไบด์มีผิวเงาเหมือนกระจกคุณภาพสูงระดับออปติคอลได้ โรงงานผลิตเครื่องมือและแม่พิมพ์ที่ทำงานเกี่ยวกับการฉีดขึ้นรูปพลาสติกนั้นคุ้นเคยกับลำดับขั้นตอนนี้เป็นอย่างดี.
การตรวจจับและป้องกันความเสียหายใต้พื้นดิน
คุณไม่สามารถแก้ไขสิ่งที่คุณมองไม่เห็นได้ และปัญหาความเรียบผิวที่ร้ายแรงที่สุดในการเจียรคาร์ไบด์นั้นมองไม่เห็นด้วยตาเปล่า.
การกัดด้วยสารเคมี
วิธีการตรวจจับความเสียหายใต้พื้นผิวที่เข้าถึงได้ง่ายที่สุดคือการกัดกร่อนทางเคมี แช่ชิ้นส่วนคาร์ไบด์ที่ผ่านการเจียรแล้วในสารละลายมูราคามิ (โพแทสเซียมเฟอร์ริไซยาไนด์ + โซเดียมไฮดรอกไซด์) หรือสารละลายกรดไนตริกเจือจาง สารละลายจะกัดกร่อนขอบเกรนและเผยให้เห็นเครือข่ายรอยแตกขนาดเล็กที่มองไม่เห็นบนพื้นผิวที่เจียรแล้ว โดยปกติการแช่ประมาณ 10 ถึง 30 วินาทีก็เพียงพอแล้ว หากพื้นผิวที่ถูกกัดกร่อนแสดงให้เห็นเครือข่ายรอยแตก แสดงว่าพารามิเตอร์การเจียรไม่ถูกต้อง.
ข้อจำกัดคืออะไร? การกัดกรดเป็นกระบวนการทำลายชิ้นงาน คุณไม่สามารถกัดกรดชิ้นส่วนที่ผลิตเสร็จแล้วและนำกลับมาใช้งานได้อีก ดังนั้น การกัดกรดจึงเหมาะสำหรับใช้เป็นเครื่องมือตรวจสอบความถูกต้องของกระบวนการบนชิ้นงานทดสอบที่ผ่านการเจียรภายใต้สภาวะเดียวกัน ไม่ใช่เป็นวิธีการตรวจสอบบนชิ้นงานจริง.
การวัดโปรไฟล์พื้นผิว
การวัดโปรไฟล์ด้วยสไตลัสจะให้ค่า Ra, Rz, Rq และพารามิเตอร์อื่นๆ แต่ค่า Ra เพียงอย่างเดียวไม่ได้บอกเรื่องราวทั้งหมด พื้นผิวสองชิ้นที่มีค่า Ra เท่ากันอาจมีโปรไฟล์ความสมบูรณ์ที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง ขึ้นอยู่กับสภาวะการเจียรที่ทำให้เกิดพื้นผิวนั้น พื้นผิวที่เจียรด้วยความลึกของการตัดมากเกินไปอาจมีค่า Ra เท่ากับพื้นผิวที่เจียรอย่างถูกต้อง แต่มีช่องว่างระหว่างยอดที่ลึกและกว้างกว่า นั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมค่า Rz (ความสูงสูงสุด) และเส้นโค้งอัตราส่วนการรับน้ำหนัก (tp) มักมีความสัมพันธ์กับประสิทธิภาพการใช้งานได้ดีกว่าค่า Ra.
การวัดโปรไฟล์ด้วยแสง (การแทรกสอดของแสงสีขาว, กล้องจุลทรรศน์แบบคอนโฟคอล) เพิ่มมิติที่สาม คุณสามารถมองเห็นลักษณะภูมิประเทศที่แท้จริง ระบุรอยบุ๋มจากการดึงเกรน และวัดความยาวของรอยแตกแต่ละรอยได้ วิธีนี้ช้ากว่าและมีราคาแพงกว่า แต่สำหรับชิ้นส่วนที่สำคัญ เช่น แม่พิมพ์ดึงลวดหรือเครื่องมือปั๊มขึ้นรูปที่มีความแม่นยำสูง ถือเป็นการลงทุนที่คุ้มค่า.
เสียงบาร์คเฮาเซนและวิธีการตรวจสอบแบบไม่ทำลาย
การวิเคราะห์สัญญาณรบกวนบาร์คเฮาเซนใช้ได้กับวัสดุเฟอร์โรแมกเนติก และเนื่องจากสารยึดเกาะโคบอลต์ใน WC-Co เป็นเฟอร์โรแมกเนติก จึงสามารถนำไปใช้กับซีเมนต์คาร์ไบด์ได้ การเปลี่ยนแปลงของสัญญาณรบกวนบาร์คเฮาเซนมีความสัมพันธ์กับสถานะความเค้นตกค้างในเฟสของสารยึดเกาะ สัญญาณที่มีกิจกรรมสูงบ่งชี้ถึงความเค้นดึง สัญญาณที่มีกิจกรรมต่ำบ่งชี้ถึงความเค้นอัด วิธีนี้ไม่ทำลายชิ้นงาน รวดเร็ว และเหมาะสมสำหรับการตรวจสอบการผลิตชิ้นส่วนคาร์ไบด์ตามมาตรฐาน 100%.
แต่เป็นการวัดเฉพาะเฟสของสารยึดเกาะ ไม่ใช่เม็ดแคลเซียมคาร์บอเนต ดังนั้นจึงเป็นการวัดโดยอ้อม ไม่ใช่การวัดโดยตรง อย่างไรก็ตาม สำหรับสภาพแวดล้อมการผลิต มันสามารถตรวจจับปัญหาที่ร้ายแรงที่สุดได้อย่างรวดเร็ว.
คำแนะนำเชิงปฏิบัติและคู่มืออ้างอิงฉบับย่อ
หลังจากทำงานเกี่ยวกับการเจียรและการขัดเงาด้วยคาร์ไบด์มาหลายปี นี่คือสิ่งที่ให้ผลลัพธ์ที่ดีในด้านความเรียบเนียนของพื้นผิวอย่างสม่ำเสมอ:
| ประเภทพันธบัตร | เหมาะสำหรับ | ช่วงค่า Ra ทั่วไป | การประเมินความสมบูรณ์ของพื้นผิว | ชีวิตล้อ |
|---|---|---|---|---|
| พันธะเรซิน | การขัดแต่งขั้นสุดท้าย | 0.025 – 0.4 ไมโครเมตร | ดีเยี่ยม (ความเสียหายใต้ผิวดินต่ำ) | ปานกลาง |
| พันธะแก้ว | การเจียรผิวโปรไฟล์, งานกึ่งสำเร็จรูป | 0.4 – 1.6 ไมโครเมตร | ดี (ความเสียหายปานกลาง) | ดี |
| พันธะโลหะ | การเจียรหยาบ การกำจัดวัสดุส่วนเกิน | 1.6 – 12.5 ไมโครเมตร | ปานกลาง (มีระดับความเสียหายค่อนข้างมาก) | ยอดเยี่ยม |
- ควรจบการบดในทิศทางเดียวกันเสมอ. การเปลี่ยนทิศทางกลางทางทำให้เกิดรูปแบบความเค้นตกค้างที่ไม่สม่ำเสมอ.
- การใช้น้ำยาหล่อเย็นแบบท่วมเป็นสิ่งที่ไม่สามารถต่อรองได้. คาร์ไบด์ไม่นำความร้อนได้ดี การเจียรแบบแห้งรับประกันว่าจะเกิดความเสียหายจากความร้อน แม้จะใช้พารามิเตอร์ที่ระมัดระวังก็ตาม.
- ควรหล่อลื่นล้อบ่อยๆ. ล้อเจียรเพชรที่รับน้ำหนักมากจะเสียดสีแทนการตัด ทำให้เกิดความร้อนและแรงดึงตกค้าง ล้อเจียรเรซินจะปรับแต่งตัวเองได้ แต่ล้อเจียรแบบเคลือบแก้วและแบบโลหะจำเป็นต้องมีการตั้งโปรแกรมรอบการปรับแต่ง.
- อย่าละเลยขั้นตอนที่ต้องใช้ความอดทน. การข้ามจากกระดาษทรายเบอร์ 60 ไปเป็นเบอร์ 240 หมายความว่ากระดาษทรายเบอร์ 240 จะใช้เวลาทั้งหมดในการขจัดความเสียหายที่เกิดจากกระดาษทรายเบอร์ 60 แทนที่จะสร้างผิวงานใหม่ การค่อยๆ เพิ่มความละเอียดของกระดาษทรายทีละขั้นจะเร็วกว่าในระยะยาว.
- ควรทดสอบกับชิ้นงานตัวอย่างก่อน. ทำการเจียรชิ้นงานทดสอบภายใต้เงื่อนไขเดียวกัน กัดผิวชิ้นงาน และตรวจสอบก่อนที่จะเริ่มการผลิตชิ้นงานคาร์ไบด์ราคาแพงจริง.
อีกประเด็นหนึ่ง การกำหนดคุณสมบัติของล้อเจียรและพารามิเตอร์การเจียรเป็นเพียงครึ่งหนึ่งของสมการเท่านั้น ความแข็งแรงของเครื่องจักรมีความสำคัญอย่างยิ่ง เครื่องเจียรผิวที่มีตลับลูกปืนแกนหมุนหรือรางเลื่อนสึกหรอจะทำให้เกิดการสั่นสะเทือนซึ่งคุณสมบัติของล้อเจียรใดๆ ก็ไม่สามารถชดเชยได้ ล้อเจียรเพชรที่ดีที่สุดในโลกก็จะให้ผิวงานที่ไม่ดีบนเครื่องจักรที่สึกหรอ.
บทสรุป
การควบคุมความสมบูรณ์ของพื้นผิวในการเจียรทังสเตนคาร์ไบด์นั้นเกี่ยวข้องกับการทำความเข้าใจห่วงโซ่ของสาเหตุและผลกระทบ ระบบการยึดเกาะของล้อเจียรเป็นตัวกำหนดแรงเจียร แรงเจียรเป็นตัวกำหนดความลึกของความเสียหายใต้พื้นผิว ความเสียหายใต้พื้นผิวเป็นตัวกำหนดความเค้นตกค้าง และความเค้นตกค้างเป็นตัวกำหนดว่าชิ้นส่วนคาร์ไบด์ของคุณจะใช้งานได้นานหรือเสียหาย.
ไม่มีการตั้งค่าเดียวหรือวงล้อวิเศษใดที่จะแก้ปัญหาได้ทุกอย่าง ต้องอาศัยการผสมผสานที่เหมาะสมของประเภทสารยึดเกาะ ขนาดของเม็ดทราย พารามิเตอร์การเจียร และขั้นตอนการตกแต่งผิวอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่สม่ำเสมอ และต้องมีการตรวจสอบยืนยัน ไม่ว่าจะเป็นด้วยวิธีการวัดโปรไฟล์ การกัดกรด หรือวิธีการตรวจสอบแบบไม่ทำลาย เพื่อยืนยันว่าสิ่งที่คุณคิดว่ากำลังเกิดขึ้นนั้นเกิดขึ้นจริง.
หากคุณกำลังมองหาล้อเจียรเพชรที่ออกแบบมาเพื่อรักษาความสมบูรณ์ของพื้นผิวคาร์ไบด์, Zhengzhou Zhongxin Grinding Wheel Co., Ltd. (郑州众信砂轮มี限公司) เราผลิตล้อเจียรเพชรแบบยึดด้วยเรซิน แบบยึดด้วยแก้ว และแบบยึดด้วยโลหะครบวงจร โดยมีขนาดเม็ดทรายตั้งแต่ 36 ถึง 600 เมช เราสามารถช่วยคุณเลือกใช้ล้อเจียรที่เหมาะสมกับเกรดคาร์ไบด์ การตั้งค่าเครื่องจักร และความต้องการด้านความสมบูรณ์ของพื้นผิวของคุณได้.
ติดต่อเราเพื่อหารือเกี่ยวกับใบสมัครของคุณ:
- อีเมล: root@shalun.net
- โทรศัพท์/เวบแชท: 15538050608
- โทรศัพท์: 0371-62513386
- ที่อยู่: 河南省郑州市上街区科学大道1111-1号