Creep-Feed Grinding Waspaloy: Paano Pinipigilan ng mga Open-Structure Wheel ang Thermal Damage
Sa industriya ng aerospace at power generation, ang Waspaloy ay lubos na pinahahalagahan dahil sa pambihirang lakas, resistensya sa kalawang, at katatagan nito sa mga temperaturang umaabot hanggang 870°C (1600°F). Gayunpaman, ang mismong mga katangian na nagpapahalaga sa nickel-based superalloy na ito para sa mga blade ng turbine, shaft, at compressor disc ay ginagawa rin itong bangungot sa makina. Ang mababang thermal conductivity, mataas na work-hardening rate, at matinding abrasiveness ng Waspaloy ay lumilikha ng matinding thermal at mechanical stresses habang tinatanggal ang materyal.
Para sa high-efficiency profiling, ang creep-feed grinding (CFG) ang mas mainam na paraan dahil sa mataas nitong material removal rates (MRR) at kakayahang makabuo ng mga kumplikadong geometriya sa isang pass lang. Gayunpaman, ang mahabang contact arc na likas sa creep-feed grinding ay lubhang nagpapataas ng panganib ng thermal damage, na karaniwang kilala bilang grinding burn. Upang mabawasan ang panganib na ito, ang mga process engineer ay dapat tumingin nang higit pa sa mga conventional grinding wheel at gumamit ng mga engineered grinding wheel. mga gulong na panggiling na bukas ang istraktura. Tinatalakay ng artikulong ito ang teknikal na mekanika ng creep-feed grinding na Waspaloy at ipinapaliwanag kung paano nagsisilbing pinakamahusay na depensa laban sa pinsalang dulot ng init ang teknolohiyang open-structure wheel.
Ang Metalurhiya ng Waspaloy at ang Banta ng Paggiling at Pagsunog
Ang Waspaloy ay isang precipitation-hardened, nickel-based superalloy na hinaluan ng cobalt, chromium, molybdenum, titanium, at aluminum. Ang microstructure nito ay binubuo ng isang lubos na matatag na gamma prime (γ') FCC matrix, na lumalaban sa plastic deformation kahit sa ilalim ng matinding init. Kapag naggigiling ng Waspaloy, dalawang pangunahing katangiang metalurhiko ang nakakaapekto sa cutting tool:
- Mababang Konduktibidad ng Thermal: Ang thermal conductivity ng Waspaloy ay humigit-kumulang 11 W/m·K sa temperatura ng silid—mas mababa sa isang-kapat ng karaniwang mga carbon steel. Habang naggigiling, ang init na nalilikha ng friction at plastic deformation ay hindi maaaring mabilis na mawala sa workpiece. Sa halip, ito ay direktang tumutuon sa grinding zone.
- Matinding Pagpapatigas sa Trabaho: Sa ilalim ng mekanikal na paggugupit, ang Waspaloy ay agad na tumitigas. Kung ang isang nakasasakit na butil ay mapurol o makintab, inaararo at kinukuskos nito ang materyal sa halip na linisin itong pinuputol. Ang aksyong ito sa pag-aararo ay nagpapataas ng tiyak na enerhiya ng paggiling at lumilikha ng napakalaking init na dulot ng pagkikiskisan, na nagpapabilis sa siklo ng pagpapatigas ng trabaho.
Kung walang sapat na kontrol sa init, ang konsentrasyon ng init na ito ay humahantong sa malalang isyu sa integridad ng ibabaw, kabilang ang paggiling na paso. Sa Waspaloy, ang pinsalang dulot ng init ay nagpapakita ng sarili bilang mga tensile residual stress (na lubhang nakakabawas sa buhay ng pagkapagod), micro-cracking, pagkaubos ng gamma-prime strengthening phase, at mga localized phase transformation (ang pagbuo ng isang malutong na "puting layer"). Para sa mga kritikal na bahagi ng aerospace, ang mga naturang depekto ay nagreresulta sa agarang scrap.
Ang Paradoks ng Paggiling na Gumagapang-Pakain
Ang creep-feed grinding ay gumagana sa isang natatanging kinematic principle: isang napakalalim na radial depth ng cut ($a_e$, hanggang ilang milimetro) na sinamahan ng mabagal na workpiece feed rate ($v_w$). Ang kinematics na ito ay lumilikha ng mahabang contact arc length ($l_c$), na maaaring kalkulahin gamit ang pinasimpleng formula:
$$l_c \approx \sqrt{a_e \cdot d_s}$$
Kung saan ang $d_s$ ay ang diyametro ng gulong panggiling. Dahil ang $l_c$ ay napakahaba, isang butil ng nakasasakit ang nananatiling nakadikit sa hiwa nang matagal. Lumilikha ito ng dalawang kritikal na hamon:
- Pagkagutom sa Coolant: Ang mataas na bilis ng pag-ikot ng gulong ay lumilikha ng isang hangganang patong ng hangin na may mataas na presyon sa paligid ng paligid nito. Pinipigilan ng aerodynamic barrier na ito ang mga kumbensyonal na grinding fluid na makapasok sa mahaba at makitid na contact zone, na humahantong sa "coolant starvation" sa punto mismo ng pinakamataas na nalilikhang init.
- Pagkarga ng Gulong: Walang patutunguhan ang mga ductile at sticky chips ng Waspaloy. Sa isang karaniwan at siksik na grinding wheel, ang maliliit na butas sa pagitan ng mga abrasive grain ay mabilis na napupuno ng mga metal chips. Ang phenomenon na ito, na kilala bilang wheel loading, ay nagbabago sa abrasive surface tungo sa isang metallic bond, na nagdudulot ng matinding friction, mataas na normal forces, at mapaminsalang thermal burn. Upang maunawaan kung paano ito labanan, maaaring sumangguni ang mga inhinyero sa aming Gabay sa 2026 sa Pag-iwas sa Pagkarga sa mga Aplikasyon ng High-MRR Nickel Alloy.
Paano Pinipigilan ng mga Gulong na Bukas ang Istruktura ang Pinsala sa Init
Upang malampasan ang paradoks ng paggiling na creep-feed, ang gulong panggiling ay dapat na idisenyo gamit ang disenyong "open-structure" (highly porous). Hindi tulad ng mga karaniwang gulong, na umaasa sa natural na packing density, ang mga gulong na open-structure ay ginagawa gamit ang mga espesyal na ahente na bumubuo ng butas (tulad ng naphthalene, PMMA beads, o advanced bubble alumina) na nasusunog sa panahon ng proseso ng vitrification, na nag-iiwan ng isang network ng malalaki, magkakaugnay, at lubos na pare-parehong mga butas.
1. Magkakaugnay na mga Butas bilang mga Reservoir ng Coolant
Ang malalaki at bukas na mga butas ng isang gulong na may bukas na istraktura ay nagsisilbing mga micro-reservoir. Habang umiikot ang gulong, ang mga butas na ito ay kumukuha ng coolant mula sa mga panlabas na nozzle at direktang dinadala ito sa high-pressure air barrier. Kapag nasa loob na ng mahabang contact arc, ang centrifugal force at mechanical compression ay pinipilit ang coolant palabas ng mga butas nang direkta patungo sa aktibong grinding zone. Ang patuloy na panloob na pagpapadulas at paglamig na ito ay lubhang nagpapababa ng temperatura sa grinding arc, na pumipigil sa mga thermal spike na nagdudulot ng pagkasunog ng grinding. Para sa karagdagang impormasyon tungkol sa pamamahala ng thermal dynamics ng grinding, tingnan ang aming gabay sa Pag-troubleshoot ng mga Paso sa Paggiling at Pag-aayos ng Glazing.
2. Malalim na Bulsa ng Chip para Labanan ang Pagkarga
Sa paggiling ng Waspaloy, mahalaga ang chip clearance. Ang disenyo na bukas ang istraktura ay nagbibigay ng malalaki at nakalaang "bulsa" na nakapalibot sa bawat nakasasakit na butil. Habang pinuputol ng butil ang nickel superalloy, ang mahaba at ductile chip ay kumukulot at lumalagom sa katabing pore space nang hindi naiipit sa workpiece. Habang lumalabas ang gulong sa grinding zone, ang kombinasyon ng high-pressure coolant flushing at centrifugal force ay madaling naglalabas ng mga chip, pinapanatili ang gulong na malinis, matalas, at walang kargang metal.
3. Pagbaba ng Enerhiya ng Paggiling na Tiyak
Ang specific grinding energy ($e_c$) ay ang enerhiyang kinakailangan upang maalis ang isang unit volume ng materyal. Kapag ang isang gulong ay nagkikislap o naglo-load, ang $e_c$ ay tumataas dahil ang enerhiya ay ginugugol sa friction sa halip na sa pagbuo ng chip. Ang mga open-structure na gulong ay nagpapanatili ng mataas na ratio ng cutting-to-sliding dahil ang mga butil ay nananatiling nakalantad at matalas. Sa pamamagitan ng pagpapanatiling mababa ang $e_c$, ang kabuuang init na nalilikha sa panahon ng pagputol ay nababawasan. Maaari mong tuklasin ang ugnayan sa pagitan ng mga puwersa at mga istruktura ng gulong sa aming teknikal na pagsusuri sa Pag-optimize ng Espesipikong Enerhiya sa Paggiling Gamit ang mga Gulong na Bukas ang Istruktura.
Pagdidisenyo ng Ideal na Open-Structure Wheel para sa Waspaloy
Ang matagumpay na paggiling gamit ang creep-feed sa Waspaloy ay nangangailangan ng tumpak na kombinasyon ng abrasive grain, uri ng bond, hardness grade, at structure number. Nasa ibaba ang mga ispesipikasyon sa inhinyeriya na inirerekomenda ng Zhengzhou Zhongxin Grinding Wheel Co., Ltd. para sa aplikasyong ito na may mataas na demand:
| Parameter ng Gulong | Inirerekomendang Espesipikasyon | Katwiran sa Inhinyeriya |
|---|---|---|
| Uri ng Nakasasakit | Mikrokristal na Seramik na Alumina (SG) o CBN | Nag-aalok ang ceramic alumina ng micro-fracturing self-sharpening; ang CBN ay nagbibigay ng ultra-high thermal conductivity upang hilahin ang init palayo sa workpiece. |
| Laki ng Grit | 46 hanggang 80 Mesh | Pinapataas ng mas magaspang na grits (46–60) ang clearance ng chip; ginagamit naman ang mas pinong grits (80) para sa masikip na radii at pagpapanatili ng masalimuot na profile. |
| Grado (Katigasan) | F hanggang I (Malambot) | Tinitiyak ng malambot na grado na madaling natatanggal ng bono ang mapurol na mga butil, na pumipigil sa pagkintab at pagtigas ng ibabaw ng Waspaloy. |
| Numero ng Istruktura | 12 hanggang 18 (Napakabukas) | Ang matataas na bilang ng istruktura ay nagpapahiwatig ng mataas na porous, open-pore volume (hanggang 55% hanggang 65%) upang matiyak ang maximum na chip clearance at coolant transport. |
| Uri ng Bond | Mataas na Pagganap na Vitrified (V) | Ang mga vitrified bond ay nagbibigay ng estruktural na tigas na kinakailangan para sa katumpakan ng profile habang pinapayagan ang pagsasama ng mga lubos na magkakaugnay at artipisyal na mga network ng butas. |
Dinamika ng Coolant: Pagtutugma ng Bilis ng Jet at Pagbasag sa Layer ng Hangganan ng Hangin
Sa creep-feed grinding na Waspaloy, ang paggamit ng coolant ay kasinghalaga ng disenyo mismo ng gulong. Dahil ang gulong ay umiikot sa matataas na peripheral speed (karaniwang nasa pagitan ng 25 m/s at 45 m/s ang $), hinihila nito ang isang magulong boundary layer ng hangin sa panlabas na diameter nito. Ang air barrier na ito ay gumaganap bilang isang pneumatic shield, na nagdidiskonekta sa low-pressure coolant palayo sa grinding zone. Kung hindi makapasok ang coolant sa barrier na ito, ang open-pore structure ng gulong ay mananatiling tuyo, na nagiging dahilan upang maging walang silbi ang mga micro-reservoir nito.
Upang malampasan ito, ang sistema ng paghahatid ng coolant ay dapat na idisenyo ayon sa tatlong pangunahing baryabol: disenyo ng nozzle, bilis ng likido, at bilis ng daloy.
Pagtutugma ng Bilis ng Jet
Ang pangunahing tuntunin ng paghahatid ng high-performance grinding fluid ay ang bilis ng coolant jet ($v_j$) ay dapat tumugma o bahagyang lumampas sa bilis ng gulong ($v_s$). Kung ang $v_j < v_s$, itutulak ng boundary layer ang coolant palayo. Kung ang $v_j \approx v_s$, ang daloy ng coolant ay tumatagos sa air barrier at pumapasok sa pore structure nang maayos, na nagpapaliit sa turbulence at air entrainment. Ang bilis ng jet ay maaaring kalkulahin gamit ang nozzle pressure ($P$) at fluid density ($\rho$) sa pamamagitan ng Bernoulli equation:
$$v_j = C_d \sqrt{\frac{2P}{\rho}}$$
Kung saan ang $C_d$ ay ang discharge coefficient ng nozzle (karaniwang 0.85 hanggang 0.95 para sa mga de-kalidad na coherent nozzle). Para sa bilis ng gulong na 35 m/s, ang kinakailangang presyon ng coolant para sa mga water-based fluid ay humigit-kumulang 8 hanggang 12 bar (116 hanggang 174 psi). Para sa mga malinis na langis, na may mas mataas na lagkit at densidad, ang mga presyon na 15 hanggang 25 bar (217 hanggang 362 psi) ay maaaring kailanganin upang mapanatili ang isang coherent at hindi magulong daloy.
Mga Coherent Jet Nozzle
Ang mga karaniwang patag o bilog na tubo na nozzle ay nakakagawa ng lubos na magkakaibang, magulong mga spray na kumukuha ng hangin at mabilis na nawawalan ng bilis. Para sa creep-feed grinding na Waspaloy, dapat gumamit ang mga inhinyero ng CNC-designed na magkakaugnay na mga nozzle ng jet. Ang mga nozzle na ito ay nagtatampok ng mga panloob na laminating profile na lumilikha ng isang solidong, mala-salaming daloy ng likido na nananatiling magkakaugnay sa isang mahabang distansya, na tinitiyak na ang pinakamataas na kinetic energy ay direktang inihahatid sa grinding nip.
Mga Kinakailangan sa Rate ng Daloy
Ang flow rate ($Q$) ay dapat sapat upang madala ang init na nalilikha ng proseso ng paggiling. Ang isang maaasahang tuntunin para sa creep-feed grinding ng mga nickel alloy ay ang pagsusuplay 1.5 hanggang 2.0 litro kada minuto (L/min) kada milimetro ng lapad ng gulong para sa bawat kilowatt (kW) ng lakas ng spindle natupok habang pinuputol. Halimbawa, kung ang isang operasyon ng pag-profile sa isang 50 mm na lapad na Waspaloy blade ay kumokonsumo ng 20 kW ng grinding power, ang target na coolant flow rate ay dapat na:
$$\text{Bilis ng Daloy} = 50\text{ mm} \times 20\text{ kW} \times 1.5 \approx 150\text{ L/min}$$
Mga Parameter ng Pagbibihis: Pagpapanatili ng Topolohiya ng Bukas na Pore
Ang dressing ay ang proseso ng pagkondisyon sa grinding wheel upang maibalik ang geometric profile nito at patalasin ang mga abrasive grains. Gayunpaman, kapag nagtatrabaho gamit ang mga highly porous at open-structure wheels, ang mga hindi tamang dressing parameters ay madaling makakadurog sa vitrified bond bridges, makakasara sa mga engineered pores, o makakapahina sa mga abrasive grains bago pa man ito dumampi sa Waspaloy workpiece.
Upang mapanatili ang istrukturang may mataas na porosity, mga rotary diamond dressing roll ay mas mainam kaysa sa mga single-point stationary diamond. Ang rotary dressing ay nagbibigay-daan para sa tumpak na kontrol sa topograpiya ng gulong sa pamamagitan ng speed ratio ($q_d$), na binibigyang kahulugan bilang:
$$q_d = \frac{v_r}{v_s}$$
Kung saan ang $v_r$ ay ang peripheral speed ng dressing roll, at ang $v_s$ ay ang peripheral speed ng grinding wheel. Ang direksyon ng pag-ikot at ang speed ratio ang tumutukoy sa agresibong katangian ng dress:
- Unidirectional Dressing (Co-current, $+q_d$): Ang dressing roll at grinding wheel ay umiikot sa parehong direksyon sa contact zone. Ang contact na ito ay lumilikha ng mababang relatibong bilis, na nagreresulta sa banayad na aksyon ng pagdurog na nagbubukas sa istruktura ng gulong at nag-iiwan sa mga nakasasakit na butil na lubos na nababali at matalas. Ang speed ratio na $+0.4$ sa $+0.8$ ay mainam para sa pagpapanatili ng isang high-MRR, open wheel topology.
- Pagbibihis na Kontra-Direksyon (Kontra-agos, $-q_d$): Ang roll at wheel ay umiikot sa magkabilang direksyon sa contact zone. Lumilikha ito ng matataas na relatibong bilis, na may posibilidad na gupitin at pahinain ang mga nakasasakit na butil, na nagsasara sa mga butas sa ibabaw ng wheel. Bagama't kapaki-pakinabang ito para sa pagkamit ng pinong mga ibabaw sa mga bakal, ito ay lubhang nakakapinsala para sa creep-feed grinding ng Waspaloy, dahil pinapataas nito ang panganib ng agarang thermal burn.
Lalim ng Paghiwa at mga Rate ng Cross-Feed sa Pagbibihis
Para sa mga vitrified ceramic wheel, ang radial dressing depth of cut ($a_d$) ay dapat panatilihing minimal upang mapanatili ang buhay ng gulong at mapanatili ang matalas na cutting edges. Ang lalim ng dressing na 1 hanggang 3 microns bawat pass ay karaniwan. Ang dressing lead ($f_d$), o cross-feed rate, ay dapat na maingat na balansehin. Ang mabilis na cross-feed rate ay lumilikha ng mas magaspang at mas bukas na mukha ng gulong, na mainam para sa creep-feed grinding dahil binabawasan nito ang mga puwersa ng paggiling. Sa kabaligtaran, ang mabagal na cross-feed ay lumilikha ng makinis na mukha ng gulong na nagpapataas ng friction at thermal load.
Kinematika at Pag-optimize ng Creep-Feed Grinding Waspaloy
Kapag nagse-set up ng proseso ng paggiling gamit ang creep-feed para sa Waspaloy, dapat balansehin ng mga inhinyero ang bilis ng pag-alis ng materyal ($Q'_w$) sa mga limitasyon ng init ng workpiece. Ang tiyak na bilis ng pag-alis ng materyal ay kinakalkula bilang:
$$Q'_w = a_e \cdot v_w$$
Kung saan ang $a_e$ ay ang radial depth of cut (mm) at ang $v_w$ ay ang workpiece feed rate (mm/min). Sa creep-feed grinding, ang $a_e$ ay nakatakda nang napakataas (karaniwang 1.0 hanggang 10.0 mm), habang ang $v_w$ ay pinapanatiling mababa (karaniwang 50 hanggang 300 mm/min). Ang kinematic na kombinasyong ito ay nagbubunga ng mataas na $Q'_w$ habang ipinamamahagi ang pagkasira sa mas malaking volume ng grinding wheel.
Gayunpaman, habang tumataas ang $a_e$, tumataas din ang haba ng kontak ($l_c$), na nagpapataas sa kabuuang normal at tangential grinding forces. Upang maiwasan ang thermal damage, dapat subaybayan ng mga inhinyero ang tiyak na enerhiya ng paggiling ($e_c$) at ang proporsyon ng puwersa ($\mu = F_t / F_n$). Ang biglaang pagbaba sa force ratio o isang exponential na pagtaas sa spindle power ay nagpapahiwatig na ang gulong ay nag-glazed o nag-load. Sa ganitong mga kaso, dapat bawasan ang feed rate, o dapat isaayos ang dressing frequency.
Pag-aaral ng Kaso: Mga Ugat ng Talim ng Turbine ng Waspaloy na Ginagapang Gamit ang Creep-Feed
Upang maipakita ang bisa ng mga engineered open-structure wheels, nagsagawa ang Zhengzhou Zhongxin Grinding Wheel Co., Ltd. ng isang paghahambing na pag-aaral sa isang pasilidad sa paggawa ng aerospace. Kasama sa operasyon ang paggiling ng napakakumplikadong ugat ng puno ng fir sa mga talim ng turbine ng Waspaloy.
Ang baseline process ay gumamit ng isang standard vitrified microcrystalline alumina wheel na may structure number na 8 (medium density). Ang optimized process ay gumamit ng Zhengzhou Zhongxin SG-Vitrified wheel na may induced open structure (Istruktura 16). Ang parehong pagsubok ay isinagawa sa ilalim ng magkaparehong mga setup ng makina:
- Materyal ng Workpiece: Waspaloy (Panigas ng Ulan, 42 HRC)
- Bilis ng Gulong ($v_s$): 30 m/s
- Lalim ng Paghiwa ($a_e$): 3.5 milimetro
- Rate ng Pagpapakain ng Workpiece ($v_w$): 120 mm/min
- Pampalamig: 10% na natutunaw sa tubig na sintetikong langis na inihahatid sa 12 bar sa pamamagitan ng mga coherent jet nozzle
Mga Resulta at Pagsusuri
Ang karaniwang gulong (Istruktura 8) ay nagpakita ng mga senyales ng pagkarga ng metal pagkatapos lamang maggiling ng dalawang profile ng talim. Pagdating ng ikatlong talim, ang karga ng spindle ay tumaas ng 35%, at ang inspeksyon sa metalurhiya ay nagpakita ng lokal na pagkasunog sa paggiling (nakikitang mga kulay ng temperamento at isang 5-micron na kapal na puting patong na may tensile residual stresses na higit sa +400 MPa).
Sa kabaligtaran, ang Zhengzhou Zhongxin Structure 16 open-pore wheel nakumpleto ang 15 blades bago kinailangan ang dressing cycle. Ang spindle load ay nanatiling ganap na matatag sa buong pagpapatakbo. Higit sa lahat, ipinakita ng X-ray diffraction analysis ng mga ibabaw ng lupa mga natitirang stress na compressive (-250 hanggang -400 MPa) at mga zero phase transformation o micro-cracking. Ang magkakaugnay na mga butas ay epektibong naghatid ng sapat na coolant upang mapanatili ang temperatura ng grinding zone sa ibaba ng critical phase change threshold ng Waspaloy.
Konklusyon
Ang creep-feed grinding na Waspaloy ay kumakatawan sa isa sa pinakamahirap na hamon sa pag-aalis ng materyal sa modernong pagmamanupaktura. Ang mababang thermal conductivity at mabilis na work-hardening na katangian ng nickel-based superalloy na ito ay nangangailangan ng isang sistema ng paggiling na nagpapaliit sa friction, nagpapakinabang sa chip evacuation, at ginagarantiyahan ang patuloy na paghahatid ng coolant nang direkta sa cutting zone.
Ang mga engineered open-structure vitrified wheels ay nagbibigay ng pinakamahusay na solusyon sa hamong ito sa inhenyeriya. Sa pamamagitan ng paggamit ng matataas na bilang ng istruktura (12 hanggang 18) at microcrystalline ceramic grains, ang mga gulong na ito ay gumaganap bilang mga aktibong sistema ng paghahatid ng paglamig at mga tool sa pag-alis ng chip. Kapag sinamahan ng mga na-optimize na coherent jet coolant system at tumpak na rotary dressing parameter, inaalis ng mga open-structure wheels ang panganib ng pagkasunog ng paggiling, lubos na pinapahaba ang buhay ng gulong, at tinitiyak ang ganap na integridad sa ibabaw ng mga kritikal na bahagi ng aerospace at power generation.
Sa Zhengzhou Zhongxin Grinding Wheel Co., Ltd., dalubhasa kami sa pasadyang pagbabalangkas ng mga high-performance, open-structure vitrified at CBN grinding wheel na partikular na ginawa para sa mga superalloy na mahirap gamitin sa makina tulad ng Waspaloy, Inconel, at Rene. Ang aming technical engineering team ay handang tumulong sa iyo na i-optimize ang iyong mga proseso ng creep-feed grinding, alisin ang mga thermal defect, at mapalakas ang iyong production throughput.
Para talakayin ang mga partikular na kinakailangan sa iyong aplikasyon, humiling ng teknikal na konsultasyon, o makatanggap ng pasadyang presyo, mangyaring makipag-ugnayan sa aming punong tanggapan ng inhinyero ngayon:
Zhengzhou Zhongxin Grinding Wheel Co., Ltd.
Telepono/WhatsApp: +86 15538050608
I-email: root@shalun.net
Tirahan: No. 1111-1, Kexue Avenue, Shangjie District, Zhengzhou, Henan, China.